﻿
&names=date,name,shortName|
*,"19. peruť, Royal Air Force","19. peruť RAF"|

&descriptions=date,text|*,"Jednotka byla poprvé vytvořena 22. června 1941 v Kyjevě ukrajinským velitelstvím GVF jako letecká skupina Civilní letecké flotily (GVF). Dne 24. června byla reorganizována na zvláštní letecký pluk GVF složený ze čtyř letek a od 28. června nesla název Kyjevská zvláštní letecká skupina Civilní letecké flotily (KOA GVF). Do jejího stavu bylo zařazeno 146 letounů ukrajinské GVF.
*,"19. peruť byla původně vytvořena během první světové války z jádra poskytnutého 5. záložní perutí v Castle Bromwich dne 1. září 1915. Po zbytek roku cvičila na různých typech letadel včetně Avro 504, Caudron G-3 a B.E.2c. V prosinci obdržela pro operační použití R.E.7, ale do Francie byla nasazena až v červenci 1916.
Po nasazení ve Francii v roce 1916 byla 19. peruť vybavena B.E.12, které používala ke kontaktním hlídkám. Přestože byl B.E.12 jako stíhačka naprosto nevhodný, peruť na něm létala až do konce roku, kdy začalo přezbrojování na Spady. Ty byly používány ke stíhacím a bitevním úkolům, včetně ostřelování nepřátelských postavení během bitev u Arrasu, Messines Ridge a Ypres. V lednu 1918 Spady nahradily Sopwith Dolphin, které pak až do příměří sloužily k doprovodu bombardérů.
Po příměří byla 19. peruť zredukována na kádr a v únoru 1919 se vrátila do Spojeného království, kde byla 31. prosince 1919 rozpuštěna. Dne 1. dubna 1923 byla obnovena v Duxfordu, sídle 2. letecké výcvikové školy (FTS), jako jediný roj Snipe určený k výcviku pilotů jednomístných stíhaček. Dne 1. června byla doplněna na plný stav a po přesunu 2. FTS koncem měsíce se stala samostatnou stíhací perutí. V prosinci byla přezbrojena na Grebe, po nichž v meziválečných letech následovaly Siskiny, Bulldogy a Gauntlety.
V srpnu 1938 se 19. peruť stala první jednotkou, která obdržela Spitfiry. V úvodních měsících druhé světové války plnila obranné úkoly z Duxfordu, ale koncem května 1940 pomáhala krýt evakuaci z Dunkerku a jako součást 12. skupiny Fighter Command byla aktivní po celou bitvu o Británii. Krátkou dobu během bitvy používala Spitfiry vyzbrojené 20mm kanóny, ty však byly kvůli poruchám zbraní rychle staženy.
V březnu 1941 se peruť začala účastnit stíhacích výpadů nad severní Francii a působila také při nočních hlídkách. Po vytvoření 2. letectva se 19. peruť stala jeho součástí a účastnila se operací připravujících invazi do Francie, včetně doprovodu denních bombardérů. V únoru 1944 její Spitfiry nahradily Mustangy, které po invazi do Normandie létaly v roli přímé podpory pozemních sil a útočily na nepřátelské komunikace a postavení v prostoru bojů.
Koncem září se 19. peruť vrátila do Spojeného království, aby z východní Anglie podnikala dálkové doprovodné mise. V únoru 1945 se přesunula do Skotska, odkud až do konce války poskytovala podobnou podporu úderným křídlům Coastal Command operujícím u norského pobřeží."